“以前过这个路口,得眼观六路耳听八方,电动车、行人、机动车挤在一起,每次都提心吊胆。现在有了蓝道,各行其道,心里踏实多了!”家住人民路与凤翔大道交叉口附近小区、每天骑车送孩子上学的李小姐,一边熟练地驶入蓝道,一边对记者说。

清城区在全区范围内创新“蓝道过街”模式。如今,这一惠及民生的创新举措正从“点”上突破向“面”上延伸。清远日报记者 刘淑芳 摄
这一幕,是清城区“蓝道过街”微改造试点落地满月后的生动写照。今年3月,清城区在全市率先探索“蓝道过街”模式,将日均机动车通行量超7万辆次、高峰时段非机动车与行人过街流量每小时超4000人次的凤城世家路口作为试点,以“最小干预、最大畅通”为核心理念,不搞大拆大建,仅通过优化道路组织、完善设施配套,让这个曾经的“交通堵点”实现了“安全畅通”的华丽转身。
试点的成功,为“蓝道过街”模式的全域推广奠定了坚实基础。如今,这一惠及民生的创新举措正从“点”上突破向“面”上延伸,横荷街道3处关键路口的“蓝道过街”改造已进入收尾阶段,更多路口的微改造也在紧锣密鼓谋划中。清城区以精细化“绣花功夫”推进交通微改造,不仅破解了群众出行的“急难愁盼”,更折射出城市治理理念的深刻升级——从“车本位”转向“人本位”,从“被动应对”升级为“主动治理”,把治理关口前移,用小举措解决大民生,让市民在日常出行中真切感受到城市温度,这正是城市精细化治理的题中应有之义。
试点破题:
小切口打开交通繁忙路口的“堵点之困”
凤城世家路口地处清城区中心城区核心地带,北接凤城大桥、南连多个大型居民小区,东西两侧分布着商场、写字楼、学校等密集的公共服务场所,是贯通新老城区的关键交通枢纽,也是清远市区最为繁忙的路口之一。记者走访了解到,在改造之前,这个承载着海量通行需求的路口,长期被拥堵和安全隐患困扰,成为群众出行的“心头堵”。
“以前早高峰,这个路口能堵上十几分钟,电动车和行人挤在人行道上,有的电动车为了赶时间,直接从机动车道穿插,太危险了。”在路口附近开便利店的陈先生,见证了改造前的混乱场景。他告诉记者,每到上下学、上下班高峰,路口的人行横道和安全岛就被挤得水泄不通,行人与非机动车频繁溢出至机动车道,机动车鸣笛声此起彼伏,偶尔还会发生轻微剐蹭事故,“大家都想快点通过,反而更堵,也更不安全”。
源自官方数据显示,凤城世家路口高峰时段非机动车与行人过街流量每小时超4000人次,日均机动车通行量超7万辆次,交通承载能力长期处于饱和状态。原有人行横道与安全岛面积狭小,无法满足高峰时段的通行需求,人车混行、机非冲突成为常态,不仅影响通行效率,更存在极大的安全隐患。

“蓝道过街”改造效果立竿见影,曾经“人满为患”的安全岛变得井然有序,路口交通环境得到改善,通行体验大幅提升。清远日报记者 刘淑芳 摄
“我们不搞大拆大建,就是要以最小的干预,解决最突出的问题,让群众出行更安全、更顺畅。”清城区相关负责人表示,清城区委、区政府始终坚持以人民为中心的发展思想,将凤城世家路口的交通治理作为民生实事重点推进,主动倾听群众呼声,深入现场调研研判,决心以“微改造”实现“大提升”,啃下这块“硬骨头”。改造的核心理念是“最小干预、最大畅通”,通过精准施策、精细施工,实现通行效率和安全水平的双重提升。
第一项调整,是增设“蓝道过街”专用通道,实现路权归位;第二项调整,是拓宽安全岛等候区,破解溢出难题;第三项调整,是优化信号灯配时,提升通行效能。以最为显眼的“蓝道”为例,在斑马线两侧专门施划了浅蓝色非机动车骑行专用通道,同时用清晰的标线将行人与非机动车彻底分开,实行“人走中间、车走两侧”的通行模式,配套增设非机动车通行引导标识和信号灯,让机动车、非机动车和行人各行其道、互不干扰,从根源上解决了人车混行的乱象。
改造效果立竿见影,数据最有说服力。据统计,改造后,凤城世家路口早晚高峰通行效率提升了50%以上,机动车平均等待时间缩短了1至2个信号周期。曾经“人满为患”的安全岛变得井然有序,大型车辆右转安全盲区隐患得到有效消除,路口交通环境得到根本性改善,通行体验大幅提升。
“上下班明显快了,不用堵半天,挺实用的。”“安全岛变大了,不用挤,安全多了。”“天天走这个路口,现在有专用道了,顺畅很多。”记者在路口随机采访了多位市民,大家的朴实话语,是对改造工作最直接的肯定。骑电动自行车、自行车的市民沿着浅蓝色专用通道通行,步行的市民走在中间斑马线上,机动车在车道内有序等候,一幅“各行其道、井然有序”的交通画卷,在清城路口徐徐展开。
全域拓面:
“蓝道过街”模式正从单个路口向全域铺开
试点的成功,让“蓝道过街”这一创新举措获得了群众的广泛认可,也为其全域推广奠定了坚实基础。清城区坚持“以点带面、全链条治理”思路,不满足于单个路口的突破,而是主动谋划、系统推进,将“蓝道过街”的成功经验复制推广到更多路口,推动交通微改造从“点上出彩”向“面上开花”转变,让更多群众享受到精细化治理带来的红利。
“凤城世家路口的试点证明,‘蓝道过街’模式成本低、见效快、群众认可度高,是破解路口人车混行、提升通行安全的有效举措。”清城区相关负责人表示,为了让这一惠民举措尽快惠及更多群众,区里迅速部署,全面排查辖区交通堵点、乱点,按照“一路口一策”原则,筛选出一批交通流量大、人车混行突出、安全隐患明显的路口,逐步推进“蓝道过街”改造,计划通过一批民生急需的微改造项目,织就城市交通“大畅通”网络。
在推广过程中,横荷街道主动对标先进,积极响应区委、区政府部署,将“蓝道过街”理念与辖区实际相结合,成为全区首个动工建设“蓝道”的街镇,以实际行动跑出“蓝道过街”建设“加速度”,为全域推广树立了标杆。
4月20日,记者来到横荷街道清远大道与富强路平交路口,看到施工人员正在对路口的交通标识进行最后的完善,清晰的箭头指引着通行方向,整个改造工程已进入收尾阶段。施工单位负责人告诉记者,为了减少施工对交通的影响,他们采取“错峰施工、分段施工”的方式,避开高峰时段,加快施工进度,确保按时完工。
据横荷街道相关负责人介绍,为了让“蓝道过街”改造更贴合辖区实际,街道联合相关职能部门和施工单位,对清远大道与广清大道路口、富强路与清远大道路口、清远大道与永安南路平交路口等3处关键平交路口开展了多次实地勘察,详细记录交通流量、通行特点、存在隐患等情况,组织专家论证,按照“一路口一策”原则科学制定改造方案。
“这几个路口都是辖区的交通要道,交通流量大,人车混行问题突出,群众反映强烈。”横荷街道相关负责人表示,针对每个路口的不同特点,他们制定了差异化的改造方案。以永安南路平交路口为例,针对“红绿灯管住了车、却管不住路”的顽疾,横荷街道采取部门联动精准施策:一方面联合城管部门对摊贩经营行为进行规范引导,清理占道摆卖;另一方面科学增设隔离护栏、重新施划地面标线,为行人和非机动车划出了安全通行空间。改造完成后,机动车、非机动车与行人“各行其道”,通行秩序与安全性显著提升。
在推进“蓝道过街”改造的同时,横荷街道还将“精微治理”理念系统融入交通整治,围绕群众关切,系统谋划并扎实推进了一系列切口小、见效快的举措。例如为规范文明出行,街道于早、晚高峰在重点路段设立交通秩序“前置劝导点”,常态化开展电动自行车摩托车交通安全劝导整治。同时,利用移动“小喇叭”循环播放安全提示,将执勤点变为流动的交通安全宣传站,安排工作人员常态化巡查,及时纠正违停、占道等行为,确保改造效果长效保持。
除了横荷街道的多处路口,清城区其他街镇也在积极谋划“蓝道过街”改造工作。记者了解到,目前全区已全面排查出一批交通堵点、乱点,正在逐一制定改造方案,将按照“成熟一个、改造一个、见效一个”的原则,逐步推进“蓝道过街”模式的推广,同时结合微改造举措,不断完善摩托车待行区、“红白”相间斑马线、阶梯式停止线等,配套安装“红蓝”爆闪警示灯,全方位提升辖区交通通行安全系数。
从凤城世家路口的试点突破,到横荷街道多个重点路口快速推进,再到全区范围内的逐步推广,“蓝道过街”模式的每一步延伸,都体现着清城区“以点带面、全链条治理”的治理思路,也彰显着城市治理从“被动应对”到“主动作为”的转变。这种立足群众需求、精准施策的“微改造”,不仅节省了治理成本,更赢得了群众的广泛认可,以小切口推进民生工程,让精细化治理的成果真正惠及每一位市民。
暖心加点料:
“平安+满意” 一起“撑”起平安蓝道
继此前暖心便民举措“蓝道过街”上线之后,清城又一项便民措施——新型安全岛遮阳棚设施正在陆续完工。首批试点选取凤翔中路与人民路交汇口(凤城世家路口)、四季尚璟与东方天城对出路口两处人流密集路口,共涉及8个交通安全岛。
4月22日,记者前往凤翔中路与人民路交汇口(凤城世家路口),其中一处新型安全岛遮阳棚已施工完毕。“改造工程稳步推进中,截至目前,凤城世家路口已完成两个安全岛棚架工程,其中部分已安装PVDF膜。”清城区城市管理和综合执法局工作人员潘洁英介绍,预计4月底两个路口的遮阳棚可以投入使用,早日为过往市民撑起出行“便民伞”。
这款全新上线的便民遮阳棚,兼具实用性与美观度,既是守护出行的安全伞,亦是点缀街景的颜值伞。据施工方介绍,这款便民遮阳棚不仅安全性高、耐用性强,最重要的是占地少,由于立柱地下埋入式设计,仅占用安全岛极小面积,对于车流量大的路口而言,占地少是最为关键的指标之一。
记者随后走访了解到,为安全岛设置遮阳棚并非首次。以连江路和人民路平交路口(赢之城路口)为例,过去曾安装老式遮阳棚,后又拆掉撤走。有市民表示,相对比老式遮阳棚,这款全新上线的便民遮阳棚解决了不少痛点,期待日后的使用效果。
小小的遮阳棚,承载着满满的民生关怀,既是城市精细化治理提质升级的缩影,更是提升群众出行幸福感、获得感的暖心细节。清城区城市管理和综合执法局表示,后续将结合辖区实际路况与市民出行需求,因地制宜把此类便民遮阳设施推广至更多路口,持续深化道路交通环境精细化整治,全力为广大市民打造更加安全、舒适、畅通的城市出行环境。
记者:樊乾 通讯员 邓渝 姚玉君
编辑:洪会强
校对:陈晓茵
编审:李诚
编委:廖武智
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