下载客户端3月13日，记者从广州地铁集团广东城际铁路运营公司（下称广东城际）获悉，结合春运整体客流特点及旅客出行需求，3月15日起，广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路将启用新版运行图，这是珠三角城际铁路成网运营以来第5次调图。
优化长距离交路，提升旅客出行效率
据了解，新版运行图将在沿用“站站停+大站快车+特快列车”公交化运行模式的基础上，进一步优化长距离运行交路。调整后，全天将开行“飞霞-广州白云”“番禺-惠州北” “白云机场北-东莞西”“花都-肇庆”四条“站站停”交路，以及“广州白云-清城-飞霞”“肇庆-惠州北”“番禺-惠州北”“花都-东莞西”“广州白云-竹料”“白云机场北-佛山西”六条大站快车、特快列车交路。
广东城际大站快车与特快列车停靠站点。通讯员供图
广东城际大站快车与特快列车停靠站点。通讯员供图
需要注意的是，运行图调整后，番禺站（广州南站）将成为城际换乘核心枢纽站，途经换乘线路增多、列车班次加密。为方便旅客快速辨识、高效换乘，广东城际将进一步优化番禺站的股道运用，1站台将固定接发前往花都（白云机场）、清远方向的列车；2、3站台固定接发前往东莞、惠州、深圳方向的列车；4站台固定接发前往佛山、肇庆方向的列车。
旅客在候车时请留意车站导向标识、电子屏、广播的列车运行信息，仔细确认换乘车次、停靠站台及发车时间，避免耽误乘车。
广东城际工作人员为市民出行做好指引。通讯员供图
广东城际工作人员为市民出行做好指引。通讯员供图
新版运行图将重点加密客流密集区段车次，进一步优化城际铁路公交化运营水平。调整后，广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路每日开行营业列车273列，较此前增加21列，线网整体运能提升8%。
珠三角城际成网运营，“一小时生活圈”加速落地
从2020年广清城际开通时的地方自主运营“零的突破”，到2026年运营里程达516.4公里，目前，广东城际已开通运营广惠、广肇、广清、广州东环、琶莲、穗深城际等六条线路。据悉，2025年9月29日珠三角城际实现成网运营以来，广东城际已累计调整运行图5次。随着线路增加和网络成型，调度指挥的复杂度逐步上升，广东城际结合实际运营情况，动态调整运力，采用“站站停+大站快车+特快列车”的多元运营模式，以及“4+8”编组混跑。购票方面则创新性地实施“城际自主公交化多元支付+12306”两套票务系统，旅客搭乘城际铁路与地铁一样便捷，随买随进、随到随走。
飞驰在春天的城际列车。通讯员供图
飞驰在春天的城际列车。通讯员供图
数据显示，2025年广东城际累计发送旅客3225.83万人次，同比增长41.50%。城际铁路成网运营不仅极大便利了市民跨市出行，更有力促进粤港澳大湾区内人才、产业、技术等要素的高效流动，构筑起以广州为核心的城际交通网络，轨道交通的经济大动脉牵引作用进一步彰显，各城市间人员往来文旅商贸更加紧密，为区域经济协同发展和城市群融合提供坚实交通支撑，大湾区“一小时生活圈”加速落地。
广东城际温馨提醒，启用新版运行图后，列车开行时间将相应有所调整，旅客可通过广州地铁APP“城际出行助手”、广东城际官方微信公众号“城际出行助手”“运营时刻表”子栏目或铁路12306查询列车时刻表，合理规划行程，预留充足的乘车时间。
记者：黄楚欣 通讯员 吴思慧 闫明祥 宋晗卿
编辑：蔡硕
校对：李志芳
编审：李诚
编委：樊沃夫
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