下载客户端11月7日，多名群众乘坐十余艘桨板，在市区北江清远段南岸码头对开水域呈一字形串联划行，宛如在水上“开火车”。发现异常后，清城海事处联合属地街道、公安等部门，用时不足四十分钟，成功劝离这一处未报备、无安保、无救援保障的自发桨板队伍，后续还将依法对该活动组织者开展调查。
当日正午，清城海事处智管分中心通过电子巡航巡查发现，北江通航流域出现自发组织的桨板活动。经核查，该活动没有按规定完成报备，现场未布设安全警戒，缺少专业应急救援值守，仅依靠参与者互相看护，对航道船舶通行造成干扰，潜藏极大安全风险。
清远多部门现场查处北江桨板 “开火车”违规活动。通讯员供图
清远多部门现场查处北江桨板 “开火车”违规活动。通讯员供图
随后，该中心立即启动水上应急联动机制，海巡艇迅速奔赴现场。海事人员使用扩音设备现场喊话，引导桨板人员驶离主航道、就近靠岸；同时依托区水安办协调优势，紧急调度东城街道办事处、东城派出所、水上派出所赶赴水域协同处置，随时待命开展应急救援。在各单位有序配合下，全部参与人员顺利上岸后，东城派出所将活动组织者及部分参与者带回核查，将按照水上群众性活动、体育赛事相关管理规定，启动行政调查。
将多块桨板用绳子串联在一起，看似“好玩”，实则是将每一名参与者的生命安全捆绑在了一起。记者查询资料发现，今年5月，国家体育总局水上运动管理中心发布的《致全国桨板爱好者的公开信》明确要求，开展桨板运动必须严格遵守《中华人民共和国水上水下作业和活动通航安全管理规定》等相关法规，充分了解所在水域主要功能用途，严禁未经许可擅自占用通航水域开展桨板运动。此外，在内河通航水域或者岸线区域开展桨板体育比赛、群众性活动等，必须经海事管理机构许可，并划定相应安全作业区与专门划行区域，与船舶航行区域明确区分，避免干扰正常航运秩序。而安全救生装备是保障桨板活动的安全基础，所有桨板运动参与者必须携带桨，全程规范配备安全救生装备；必须穿着符合国家质检标准的救生衣，每块桨板必须配备合规的安全绳，防止落水后与桨板分离；在自然水域划行，须配备口哨等应急求救器材，确保遇险能及时发出求救信号。
海事部门提醒，北江清远段属通航水域，每天往来大量货运大船，船舶体型大、制动距离长，桨板进入航道无异于“闯红灯”。而私自下水的桨板也极易进入船舶视线盲区，船只经过时激起的尾浪，对于稳定性本就有限的桨板而言，足以造成颠覆。若将多块桨板捆绑串联进行“开火车”式航行，会大幅降低水上操控灵活性，容易出现相互碰撞、集体翻板，存在水上碰撞重大安全隐患。因此，在清远举办水上群众性活动、游泳、桨板等项目须依法向海事、公安、体育等部门报备，并配备专业应急救援力量。冬季水温低、暗流复杂，市民切勿在未报备、无防护的情况下自发下水，以免发生溺水事故。
记者：何帆 通讯员 陈洁仪 陈瑾
编辑：黄永聪
校对：曾智丽
编审：谭清梅
编委：曾小军
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