新进展 清花高速最大枢纽互通建成完工

近日，由广东交通集团建设、中铁十四局承建的清花高速连珠枢纽互通日前建成完工，为全线按期开通运营奠定坚实基础。

清花高速连珠枢纽互通。通讯员供图

清花高速连珠枢纽互通。通讯员供图

连珠枢纽互通是全线规模最大的交通转换枢纽，广州段控制性节点工程，占地面积约700亩，最高处约30米，采用全涡轮复合式布局，由1条主线和12条匝道“揉合”而成，工程体量大、施工难度高。

连珠枢纽互通E2匝道桥预制箱梁架设。通讯员供图

连珠枢纽互通E2匝道桥预制箱梁架设。通讯员供图

施工过程中，建设团队紧抓施工“天窗点”，动态优化施工组织与交通疏导方案，联合交警、路政及运营单位多次推演，科学划分作业区段，实现主线桥分12次上跨肇花高速公路，7条匝道分8次上跨S381省道，最终实现互通全段合龙。

清花高速起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与广州西二环高速相连，全长约54公里，设计时速120公里，是广东省重大交通基础设施重点建设项目。通车运营后，将成为连接珠三角核心区与粤北生态发展区的新快速通道，有助于进一步优化区域发展格局，为产业协同、文旅融合与城乡发展注入交通新动能。

记者：黄楚欣 通讯员 张魏

编辑：康乐

校对：卢蕴琪

主编：尹倩影

编审：谭清梅

编委：蔡鸿雁